ABD’nin tarife açıklaması sonrası Alman kamyon üreticileri düşerken Volvo yükseldi
Investing.com — Başkan Donald Trump’ın ABD’nin 1 Ekim 2025 tarihinden itibaren ağır hizmet kamyonlarına %25 tarife uygulayacağını açıklamasının ardından Alman kamyon üreticilerinin hisseleri Cuma günü düştü.
Traton ve Daimler Truck, erken işlemlerde %2 ile %3 arasında değer kaybetti.
Bununla birlikte, Volvo %3’ten fazla yükseldi. İsveçli otomobil üreticisinin Kuzey Amerika’daki tüm üretimi ABD’de yoğunlaşırken, Daimler Truck Meksika’daki büyük üretim tesisi nedeniyle daha fazla risk altında bulunuyor.
Bu önlemler, Trump’ın halihazırda bir dizi ticari vergi dalgasıyla sıkışan bir sektörde yerli üreticileri koruma planının bir parçası olarak geliyor.
Trump, Perşembe günü Truth Social’daki paylaşımında şöyle dedi: “Büyük Ağır Kamyon Üreticilerimizi haksız dış rekabetten korumak için, 1 Ekim 2025 tarihinden itibaren dünyanın diğer bölgelerinde üretilen tüm ’Ağır (Büyük!) Kamyonlara’ %25 Tarife uygulayacağım.”
Ayrıca, son aylarda fiyatları zaten keskin bir şekilde yükselen kategoriler olan ilaç ürünleri ve ithal mutfak dolapları ile belirli mobilya türleri dahil olmak üzere çeşitli ev eşyalarına da tarifeler açıkladı.
ABD başkanı, markalı ilaçlara %100 tarife, ithal mutfak dolapları ve banyo dolaplarına %50 vergi ve döşemeli mobilyalara %30 gümrük vergisi uyguladı.
Başkan Donald Trump tarafından daha önce uygulanan çelik, alüminyum ve bakır üzerindeki %50 gümrük vergileri gibi tarifeler, ABD’li kamyon üreticileri için maliyetleri zaten artırmıştı.
Daimler Truck ve International Motors dahil olmak üzere birçok yabancı yapım kamyon, Meksika’da monte edilmekte ve parçalarının yaklaşık üçte ikisi Kuzey Amerika’dan temin edilmesi şartıyla ABD-Meksika-Kanada Anlaşması kapsamında genellikle ABD’ye gümrüksüz girmektedir.
Tarifeler, ithal malları daha az rekabetçi hale getirerek Amerikan üretimini güçlendirmeyi amaçlıyordu.
Ancak metaller üzerindeki vergiler arz-talep dengesini değiştirerek hem ithal hem de yerli malzemelerin fiyatlarını yükseltti. Sonuç olarak, bazı ABD yapımı kamyonlar yabancı yapım olanlardan daha pahalı hale geldi.
Yeni duyurulan %25 tarifenin tüm ağır hizmet kamyonlarına mı yoksa sadece USMCA içerik gereksinimlerini karşılamayanlara mı uygulanacağı henüz belirsizliğini koruyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.








